就在（zài）阿里巴巴教父马云高调宣布退居二线之后,一系（xì）列的大动（dòng）作却丝毫没停顿,据媒体报道（dào）,阿里集团将和银（yín）泰集团、复星集团（tuán）、富春集团、顺（shùn）丰速（sù）运、“四通一达”成立新公司建设中国智能（néng）骨干网CSN,一期投资（zī）额为1000亿元,项目（mù）由阿里集团牵头（tóu）,刚刚“退休”的马云拟担任董事长,银泰集团（tuán）董（dǒng）事长沈国军拟出任CEO。未来,CSN计划能支撑日均300亿元（yuán）(年度约10万亿元（yuán）)的（de）网络零售额配送。“大物流”体系（xì）将把（bǎ）这些（xiē）订单做到24小时（shí）必达。

 

中国的（de）电子商务发展迅速,但瓶颈（jǐng）依然存在,最主要（yào）的问题（tí）就是物（wù）流问题,这个（gè）困扰这整个中国商业的大问题在电（diàn）子商务上表现的（de）尤为（wéi）突出（chū）,马（mǎ）云在几年前（qián）就宣布要（yào）建设大物流体系,现在到（dào）了付诸实施（shī）的时候了（le）。可以说,马（mǎ）云是放（fàng）下了（le）一个较为稳（wěn）定的帝国（guó）内部事务而专心开始外战（zhàn）。

 

电子商务的物（wù）流问题的解决（jué）主要（yào）是几个方面:

 

1、物从（cóng）哪里开始流动?中国的电子商（shāng）务企业主要集中在几个大城市（shì）,但中小电商却遍布全中国（guó）,由此就（jiù）导致了这（zhè）些商品（pǐn）的仓储（chǔ）非常（cháng）分散（sàn）,小快灵的格局已经越来越难以适应电子（zǐ）商务的集中化趋（qū）势,而这种仓储（chǔ）模式需要（yào）改（gǎi）变为（wéi）集约（yuē）化（huà）的智能运营。

 

2、物品怎么（me）流动?电子商务的目的地已经从一（yī）二线城市向三四线城市和广大（dà）农村地区扩散（sàn）,而（ér）商品也（yě）存（cún）储（chǔ）在全国的各个角落,这就铺就了（le）一张（zhāng）循环往复（fù）的（de）物流大网,而这张大网显然有充分的可（kě）优（yōu）化空（kōng）间,通过商品销售的大数据预测和智能化的物流规（guī）划,完全可以实（shí）现商品的最短距离运输,既缩（suō）短（duǎn）了物流时间也提高了运输效率。

 

3、谁去流动?中国的物流企业发展速度（dù）已经（jīng）远远落后于电子商务的发展,而且是（shì）一盘散（sàn）沙,急需有一个大家都可接受的平台来（lái）进行整合,这（zhè）种将各家的（de）优势互补之后的物流对各家（jiā）都是利大于弊（bì）的多赢,物流企业既（jì）是竞争对（duì）手也是合作伙（huǒ）伴,而且合（hé）作（zuò）会大于竞争。

 

4、人（rén）员管理的（de）难（nán）题如何破解?物流管理说到底是人的（de）管理,这也是电（diàn）子商务企业最不（bú）擅长（zhǎng）的,却也（yě）是电子（zǐ）商务企（qǐ）业离不开的,物流企业在这方面有一（yī）定的管（guǎn）理经验,如果（guǒ）能通过电（diàn）子（zǐ）商务企业的平台更好的实现（xiàn）物流的可视化可控化,人员效率得到极（jí）大提（tí）升。

 

5、物（wù）流的（de）质量怎么（me）维护?物流是要保证货（huò）物按时保质的送达,一旦出（chū）现（xiàn）质量问题就会扯皮,而网购消费者往往是最大的（de）受（shòu）伤,有（yǒu）了电子（zǐ）商务（wù）企业的资本和平台支撑显然能在服（fú）务问题上更好的得到完善。

 

于是,我们（men）可以想见,阿里（lǐ）巴（bā）巴的CSN会（huì）出现这样的场景（jǐng）:在阿里巴（bā）巴的电（diàn）子商务（wù）平台上,商家根据（jù）消费提示预先向商品（pǐn）可能销售区域仓库准备性投（tóu）送货物,一旦（dàn）用（yòng）户下单,平台即时根（gēn）据卖家指示在（zài）最近仓库发（fā）货（huò）,平台（tái）上实时显示物流投送的各个环（huán）节信息,消费者即时得到发货提醒,可（kě）以通（tōng）过（guò）购物平台和（hé）高德地图实时监（jiān）测到商（shāng）品在途轨迹,物流企业通（tōng）过定位系统监测（cè）投送情况,消（xiāo）费者可以通过微******服务过程（chéng）或投诉处（chù）理,不到24小时的时间,甘肃酒（jiǔ）泉的用户收（shōu）到了他在（zài）淘宝买（mǎi）下的广（guǎng）州东莞卖家的已（yǐ）经提前一天运送在西安的宝贝（bèi）……